Forum of Aircraft, Airports and Airlines: Everything about flying: airports, airlines, flights, aircraft, billing, reservation of seats, fear of flying, baggage and all rules.
Buenas tardes viajer@s.
Vamos a Rivera Maya en febrero con esta compañía.
Después de leer el hilo me surgen un par de dudas.
-¿Qué pasa si no reservas ningún asiento específico? Yo mido 1.82 y no se como serán los asientos estándar. También pienso que en esas fechas igual el avión no iré lleno
-¿Dan algún tipo de bebida o comida durante el vuelo?
-¿dejan alguna almohada, manta...?
-¿ponen alguna pega con el equipaje de mano?
-Supongo que no, pero es posible cargar el móvil/tablet durante el vuele?
Gracias de antemano.
So no reservas asientos te dan lo que quede libre , el espacio es muy justo para un viaje tan largo , solo los de primera fila y salida de emergencia tienen mas espacio , contando que desde Enero vuelan solo con los A330 , los aviones suelen ir llenos.
Te dan una comida y una merienda con sus bebidas , también te dan almohada y manta.
No suelen poner pegas con el equipaje de mano , mientras no te pases
No no es posible cargar moviles ni tables , no tienen cargado USAB
Es lo que nos toca soportar en cuanto a espacio con las tres compañías al Caribe.
A mi en un viaje "tan corto" no me preocupa lo de los cargadores si lo llevas a tope desde casa, ademas siempre puedes llevar una bateria portatol que cada vez ocupan menos.
Como dice Yayo, al haber reducido las plazas se reduce también la posibilidad de asientos libres.
Evelop y AirEuropa les han obligado a cambiar al ser estas dos mas eficierntes y baratas en cuanto a coste por pasajero al llevar aviones mas ligeros, una pena porque el 747 es una delicia e icónico
Yo creo , que de momento Evelop tiene el mejor avion al Caribe , y con poca diferencia de asientos con el 747 , el primero tiene una capacidad de mas de 430 pasajeros , ( si estoy confundido rectificarme , a mi el 747 me encanta por su amplitud) y muchas ventajas en cuanto a ruido , luces leed , pantallas individuales , cargador de usb , wifi de pago , el nuevo A350 es una pasada y en pocos meses, tendran dos , con lo que garantizan los vuelos en este avion al Caribe ( siempre que no se dediquen a fastidiar los vuelos) y veremos que pasa con AirEuropa después de vender su compañia a Iberia , se rumorea que Evelop se queda con los vuelos a Cancun y Punta Cana , solo con la compentencia de Wamos , ojala esta ultima actualice sus flota con aparatos mas nuevos, si no lo veo muy mal con el monopilio
Muchas gracias por las respuestas.
Entonces me recomendáis que pague algo más por los asientos que comentáis?
Lo de las comidas, manta y almohada si van con el billete "turista" no hay pagar ningún extra no?
Buenas tardes viajer@s.
Vamos a Rivera Maya en febrero con esta compañía.
Después de leer el hilo me surgen un par de dudas.
-¿Qué pasa si no reservas ningún asiento específico? Yo mido 1.82 y no se como serán los asientos estándar. También pienso que en esas fechas igual el avión no iré lleno
-¿Dan algún tipo de bebida o comida durante el vuelo?
-¿dejan alguna almohada, manta...?
-¿ponen alguna pega con el equipaje de mano?
-Supongo que no, pero es posible cargar el móvil/tablet durante el vuele?
Gracias de antemano.
So no reservas asientos te dan lo que quede libre , el espacio es muy justo para un viaje tan largo , solo los de primera fila y salida de emergencia tienen mas espacio , contando que desde Enero vuelan solo con los A330 , los aviones suelen ir llenos.
Te dan una comida y una merienda con sus bebidas , también te dan almohada y manta.
No suelen poner pegas con el equipaje de mano , mientras no te pases
No no es posible cargar moviles ni tables , no tienen cargado USAB
Es lo que nos toca soportar en cuanto a espacio con las tres compañías al Caribe.
A mi en un viaje "tan corto" no me preocupa lo de los cargadores si lo llevas a tope desde casa, ademas siempre puedes llevar una bateria portatol que cada vez ocupan menos.
Como dice Yayo, al haber reducido las plazas se reduce también la posibilidad de asientos libres.
Evelop y AirEuropa les han obligado a cambiar al ser estas dos mas eficierntes y baratas en cuanto a coste por pasajero al llevar aviones mas ligeros, una pena porque el 747 es una delicia e icónico
Yo creo , que de momento Evelop tiene el mejor avion al Caribe , y con poca diferencia de asientos con el 747 , el primero tiene una capacidad de mas de 430 pasajeros , ( si estoy confundido rectificarme , a mi el 747 me encanta por su amplitud) y muchas ventajas en cuanto a ruido , luces leed , pantallas individuales , cargador de usb , wifi de pago , el nuevo A350 es una pasada y en pocos meses, tendran dos , con lo que garantizan los vuelos en este avion al Caribe ( siempre que no se dediquen a fastidiar los vuelos) y veremos que pasa con AirEuropa después de vender su compañia a Iberia , se rumorea que Evelop se queda con los vuelos a Cancun y Punta Cana , solo con la compentencia de Wamos , ojala esta ultima actualice sus flota con aparatos mas nuevos, si no lo veo muy mal con el monopilio
Evidentemente la ultra densidad que le han metido al 350 le hace emparentarse al 747 que además gasta más y no tiene los avances del europeo, por lo que el costo por asiento es mucho menor y puede abaratar tarifas lastrando a Wamos a deshacerse de ellos o dejarlos para el alquiler a otras compañías que tan bien le funciona. AirEuropa dijo que iba a llevar sus 787 al Caribe viendo que si se quedaba con el 330 le iban a comer la tostada unos por densidad de vuelo (Evelop!) y otros por costes de equipo (Wamos).
Eso creo que nos beneficia a los consumidores por tener aviones más nuevos y eficientes.
Mi primo acaba de volar con el 350 de Iberia a Buenos Aires y me ha dicho que ha llegado sin el dolor de cabeza que siempre le provocaba el 340, lo cual habla muy bien en favor de este avión. Evidentemente Evelop no es Iberia, pero el avión es el mismo, no los asientos que serán más incómodos seguramente.
El 787 me parece un muy buen avión y eso que solo lo he podido disfrutar dos horas, su ventaja para algunos será que son los únicos que ofrezcan Business en esos trayectos.
Pero bueno al fin y al cabo estamos en ellos 10+10 horas a lo sumo, el resto es disfrutar de nuestro destino. _________________ Argentina 08, Punta Cana 09, Tunez 10, Riviera Maya 11, Mallorca 12, Fuerteventura 13, Bruselas 13, Punta Cana 14, Riviera Maya 15, Punta Cana 15, Argentina 16, Londres 17, Punta Cana 18, Gran Canaria 18, Tailandia 18, Lanzarote 19, Lanzarote 21, Gran Canaria 23, Lanzarote 23
Buenas tardes viajer@s.
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-¿Qué pasa si no reservas ningún asiento específico? Yo mido 1.82 y no se como serán los asientos estándar. También pienso que en esas fechas igual el avión no iré lleno
-¿Dan algún tipo de bebida o comida durante el vuelo?
-¿dejan alguna almohada, manta...?
-¿ponen alguna pega con el equipaje de mano?
-Supongo que no, pero es posible cargar el móvil/tablet durante el vuele?
Gracias de antemano.
So no reservas asientos te dan lo que quede libre , el espacio es muy justo para un viaje tan largo , solo los de primera fila y salida de emergencia tienen mas espacio , contando que desde Enero vuelan solo con los A330 , los aviones suelen ir llenos.
Te dan una comida y una merienda con sus bebidas , también te dan almohada y manta.
No suelen poner pegas con el equipaje de mano , mientras no te pases
No no es posible cargar moviles ni tables , no tienen cargado USAB
Es lo que nos toca soportar en cuanto a espacio con las tres compañías al Caribe.
A mi en un viaje "tan corto" no me preocupa lo de los cargadores si lo llevas a tope desde casa, ademas siempre puedes llevar una bateria portatol que cada vez ocupan menos.
Como dice Yayo, al haber reducido las plazas se reduce también la posibilidad de asientos libres.
Evelop y AirEuropa les han obligado a cambiar al ser estas dos mas eficierntes y baratas en cuanto a coste por pasajero al llevar aviones mas ligeros, una pena porque el 747 es una delicia e icónico
Yo creo , que de momento Evelop tiene el mejor avion al Caribe , y con poca diferencia de asientos con el 747 , el primero tiene una capacidad de mas de 430 pasajeros , ( si estoy confundido rectificarme , a mi el 747 me encanta por su amplitud) y muchas ventajas en cuanto a ruido , luces leed , pantallas individuales , cargador de usb , wifi de pago , el nuevo A350 es una pasada y en pocos meses, tendran dos , con lo que garantizan los vuelos en este avion al Caribe ( siempre que no se dediquen a fastidiar los vuelos) y veremos que pasa con AirEuropa después de vender su compañia a Iberia , se rumorea que Evelop se queda con los vuelos a Cancun y Punta Cana , solo con la compentencia de Wamos , ojala esta ultima actualice sus flota con aparatos mas nuevos, si no lo veo muy mal con el monopilio
Evidentemente la ultra densidad que le han metido al 350 le hace emparentarse al 747 que además gasta más y no tiene los avances del europeo, por lo que el costo por asiento es mucho menor y puede abaratar tarifas lastrando a Wamos a deshacerse de ellos o dejarlos para el alquiler a otras compañías que tan bien le funciona. AirEuropa dijo que iba a llevar sus 787 al Caribe viendo que si se quedaba con el 330 le iban a comer la tostada unos por densidad de vuelo (Evelop!) y otros por costes de equipo (Wamos).
Eso creo que nos beneficia a los consumidores por tener aviones más nuevos y eficientes.
Mi primo acaba de volar con el 350 de Iberia a Buenos Aires y me ha dicho que ha llegado sin el dolor de cabeza que siempre le provocaba el 340, lo cual habla muy bien en favor de este avión. Evidentemente Evelop no es Iberia, pero el avión es el mismo, no los asientos que serán más incómodos seguramente.
El 787 me parece un muy buen avión y eso que solo lo he podido disfrutar dos horas, su ventaja para algunos será que son los únicos que ofrezcan Business en esos trayectos. Pero bueno al fin y al cabo estamos en ellos 10+10 horas a lo sumo, el resto es disfrutar de nuestro destino .
Totalmente @JAX100po ..pasas unas horas únicamente que no vamos a estar metidos 15 días en un avion, puro tramite y todo llevadero por unas pocas horas ..por lo menos yo no necesito mas parafernalias , la comida ya ves tu que problema ninguno....tablet con las baterías portátiles 0 problema eso para ir que para volver aun menos _________________ Un mundo abierto ...empieza por una mente abierta...
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-¿Dan algún tipo de bebida o comida durante el vuelo?
-¿dejan alguna almohada, manta...?
-¿ponen alguna pega con el equipaje de mano?
-Supongo que no, pero es posible cargar el móvil/tablet durante el vuele?
Gracias de antemano.
So no reservas asientos te dan lo que quede libre , el espacio es muy justo para un viaje tan largo , solo los de primera fila y salida de emergencia tienen mas espacio , contando que desde Enero vuelan solo con los A330 , los aviones suelen ir llenos.
Te dan una comida y una merienda con sus bebidas , también te dan almohada y manta.
No suelen poner pegas con el equipaje de mano , mientras no te pases
No no es posible cargar moviles ni tables , no tienen cargado USAB
Es lo que nos toca soportar en cuanto a espacio con las tres compañías al Caribe.
A mi en un viaje "tan corto" no me preocupa lo de los cargadores si lo llevas a tope desde casa, ademas siempre puedes llevar una bateria portatol que cada vez ocupan menos.
Como dice Yayo, al haber reducido las plazas se reduce también la posibilidad de asientos libres.
Evelop y AirEuropa les han obligado a cambiar al ser estas dos mas eficierntes y baratas en cuanto a coste por pasajero al llevar aviones mas ligeros, una pena porque el 747 es una delicia e icónico
Yo creo , que de momento Evelop tiene el mejor avion al Caribe , y con poca diferencia de asientos con el 747 , el primero tiene una capacidad de mas de 430 pasajeros , ( si estoy confundido rectificarme , a mi el 747 me encanta por su amplitud) y muchas ventajas en cuanto a ruido , luces leed , pantallas individuales , cargador de usb , wifi de pago , el nuevo A350 es una pasada y en pocos meses, tendran dos , con lo que garantizan los vuelos en este avion al Caribe ( siempre que no se dediquen a fastidiar los vuelos) y veremos que pasa con AirEuropa después de vender su compañia a Iberia , se rumorea que Evelop se queda con los vuelos a Cancun y Punta Cana , solo con la compentencia de Wamos , ojala esta ultima actualice sus flota con aparatos mas nuevos, si no lo veo muy mal con el monopilio
Evidentemente la ultra densidad que le han metido al 350 le hace emparentarse al 747 que además gasta más y no tiene los avances del europeo, por lo que el costo por asiento es mucho menor y puede abaratar tarifas lastrando a Wamos a deshacerse de ellos o dejarlos para el alquiler a otras compañías que tan bien le funciona. AirEuropa dijo que iba a llevar sus 787 al Caribe viendo que si se quedaba con el 330 le iban a comer la tostada unos por densidad de vuelo (Evelop!) y otros por costes de equipo (Wamos).
Eso creo que nos beneficia a los consumidores por tener aviones más nuevos y eficientes.
Mi primo acaba de volar con el 350 de Iberia a Buenos Aires y me ha dicho que ha llegado sin el dolor de cabeza que siempre le provocaba el 340, lo cual habla muy bien en favor de este avión. Evidentemente Evelop no es Iberia, pero el avión es el mismo, no los asientos que serán más incómodos seguramente.
El 787 me parece un muy buen avión y eso que solo lo he podido disfrutar dos horas, su ventaja para algunos será que son los únicos que ofrezcan Business en esos trayectos. Pero bueno al fin y al cabo estamos en ellos 10+10 horas a lo sumo, el resto es disfrutar de nuestro destino .
Totalmente @JAX100po ..pasas unas horas únicamente que no vamos a estar metidos 15 días en un avion, puro tramite y todo llevadero por unas pocas horas ..por lo menos yo no necesito mas parafernalias , la comida ya ves tu que problema ninguno....tablet con las baterías portátiles 0 problema eso para ir que para volver aun menos
Y que leches que antes se volaba sin película o una común para todos y nadie se quejaba, al que no le gustaba leía un libro o cerraba los ojos y a dormir, nos hemos vuelto muy sibaritas _________________ Argentina 08, Punta Cana 09, Tunez 10, Riviera Maya 11, Mallorca 12, Fuerteventura 13, Bruselas 13, Punta Cana 14, Riviera Maya 15, Punta Cana 15, Argentina 16, Londres 17, Punta Cana 18, Gran Canaria 18, Tailandia 18, Lanzarote 19, Lanzarote 21, Gran Canaria 23, Lanzarote 23
La verdad que da pena , que uno de los mejores aviones que a volado , termine su vida de esta manera , pero los avances le sentencian , para mi siempre sera uno de los mejores aviones en los que vole
Queremos viajar con un bebé de casi un año a Riviera Maya y estamos a vueltas con los aviones (es TANTO tiempo en el avión...). Entre wamos air y aireuropa, ¿qué compañía creéis que tiene mejores "asientos" y es más confortable?
Yo viajé con Pullmantur hace 10 años ya a RM y dejaba bastante que desear. Que no es que esté pidiendo una Qatar (aunque molaría :D) pero no sé...
¿Podéis arrojarme un poco de luz sobre este tema?
Gracias! _________________ BLOG DE VIAJES ----> COLECCIONANDO IMANES www.coleccionandoimanes.com
- Tailandia, Myanmar, Camboya, Vietnam, Indonesia, Malasia, Japón, India, Sri Lanka, Maldivas, China
- Nueva York, Europa (Bélgica, Italia, Alemania, Budapest, Estambul, Malta), Rusia
- Marruecos, Túnez
Hola, nosotros acabamos de volver de Riviera. El vuelo con la compañía, bueno, bien. Es un avión antiquísimo y como chárter q es los asientos apretadisimos. Pero bueno. Mi queja es con el tema excursiones. Las contratamos con ellos tras la charla del hotel y mal la verdad. No cumplieron con lo establecido. En la de Coba volvimos dos horas antes de lo establecido, por lo que todo a la carrera y el guía mailisimo. Pasó más tiempo vendiendinos un certificado maya q con las explicaciones. La respuesta a la queja fue que subcontratan. Pusimos hoja de reclamación 2 parejas y hasta ahora. En fin... coged otra compañía
Hola, nosotros acabamos de volver de Riviera. El vuelo con la compañía, bueno, bien. Es un avión antiquísimo y como chárter q es los asientos apretadisimos. Pero bueno. Mi queja es con el tema excursiones. Las contratamos con ellos tras la charla del hotel y mal la verdad. No cumplieron con lo establecido. En la de Coba volvimos dos horas antes de lo establecido, por lo que todo a la carrera y el guía mailisimo. Pasó más tiempo vendiendinos un certificado maya q con las explicaciones. La respuesta a la queja fue que subcontratan. Pusimos hoja de reclamación 2 parejas y hasta ahora. En fin... coged otra compañía
@Salamanca9
Que pena me da leerte no viste este hilo verdad.
Te creo , lo mas caro ,mas masificado ..para otra lo mejor son las agencias y taxistas recomendados , vas a notar diferencia y seguramente a menor precio.
Mira de todo aprende uno
Queremos viajar con un bebé de casi un año a Riviera Maya y estamos a vueltas con los aviones (es TANTO tiempo en el avión...). Entre wamos air y aireuropa, ¿qué compañía creéis que tiene mejores "asientos" y es más confortable?
Yo viajé con Pullmantur hace 10 años ya a RM y dejaba bastante que desear. Que no es que esté pidiendo una Qatar (aunque molaría :D) pero no sé...
¿Podéis arrojarme un poco de luz sobre este tema?
Gracias!
Bueno pues te diré que depende de la fecha.
Me explico, a partir del 29 de marzo va a volar AirEuropa con el 787 a Punta Cana, lo que se supone que al ser un avión mas nuevo deberías ir más cómodo que en el 330 de Wamos que ya no vuelan con el 747 salvo determinada excepcionalidad.
Otra cosa es lo que necesites llevar con el bebé ya que existen diferencias entre ambas compañías, unos incluyen unas cosas y otros otras.
Ojo también que la tarifa mas económica de AirEuropa no lleva maleta y la de Wamos si. _________________ Argentina 08, Punta Cana 09, Tunez 10, Riviera Maya 11, Mallorca 12, Fuerteventura 13, Bruselas 13, Punta Cana 14, Riviera Maya 15, Punta Cana 15, Argentina 16, Londres 17, Punta Cana 18, Gran Canaria 18, Tailandia 18, Lanzarote 19, Lanzarote 21, Gran Canaria 23, Lanzarote 23
Sabéis que filas son las que tienen más espacio los Airbus 330 que tiene Wamos, quitando las salidas de emergencia?
Voy con un niño pequeño por lo que las salidas de emergencia descartadas
Sabéis que filas son las que tienen más espacio los Airbus 330 que tiene Wamos, quitando las salidas de emergencia?
Voy con un niño pequeño por lo que las salidas de emergencia descartadas
Sabéis que filas son las que tienen más espacio los Airbus 330 que tiene Wamos, quitando las salidas de emergencia?
Voy con un niño pequeño por lo que las salidas de emergencia descartadas
He visto hoy que vamos al Caribe en el a330.
Los que conocéis el avión, de los asientos "económicos" cuál es la mejor zona? Delante, en las alas, atrás....? Por la configuración que tiene, en la zona de delante y alas tiene 3-3-3, detrás 2-4-2 y en la cola 2-3-2.
Había pensado coger en la cola, en la zona 2-3-2 pero acabo de leer que es donde más se sienten las turbulencias. Que opináis?
Gracias de antemano _________________ Saludos.
Jorge
He visto hoy que vamos al Caribe en el a330.
Los que conocéis el avión, de los asientos "económicos" cuál es la mejor zona? Delante, en las alas, atrás....? Por la configuración que tiene, en la zona de delante y alas tiene 3-3-3, detrás 2-4-2 y en la cola 2-3-2.
Había pensado coger en la cola, en la zona 2-3-2 pero acabo de leer que es donde más se sienten las turbulencias. Que opináis?
Gracias de antemano
Hola, aparte de las turbulencias cuanto mas atrás mas ruidoso ,yo te aconsejo si sois dos en los primeros asientos detrás del ala de dos en ventanilla si no quieres pagar por salida de emergencia y sino delante de todo ,nosotros vamos en Mayo y cogeremos los de detrás del ala de dos en ventanilla ,también te aconsejo que si vas en ventanilla a la ida cojas en el lado derecho del avión por el sol suele ser bastante molesto
He visto hoy que vamos al Caribe en el a330.
Los que conocéis el avión, de los asientos "económicos" cuál es la mejor zona? Delante, en las alas, atrás....? Por la configuración que tiene, en la zona de delante y alas tiene 3-3-3, detrás 2-4-2 y en la cola 2-3-2.
Había pensado coger en la cola, en la zona 2-3-2 pero acabo de leer que es donde más se sienten las turbulencias. Que opináis?
Gracias de antemano
Hola, aparte de las turbulencias cuanto mas atrás mas ruidoso ,yo te aconsejo si sois dos en los primeros asientos detrás del ala de dos en ventanilla si no quieres pagar por salida de emergencia y sino delante de todo ,nosotros vamos en Mayo y cogeremos los de detrás del ala de dos en ventanilla ,también te aconsejo que si vas en ventanilla a la ida cojas en el lado derecho del avión por el sol suele ser bastante molesto
Uff pues al final le dije al de la agencia que me pillara los que pensara que eran mejores y creo que me los has cogido detrás... Se podrán cambiar? _________________ Saludos.
Jorge
He visto hoy que vamos al Caribe en el a330.
Los que conocéis el avión, de los asientos "económicos" cuál es la mejor zona? Delante, en las alas, atrás....? Por la configuración que tiene, en la zona de delante y alas tiene 3-3-3, detrás 2-4-2 y en la cola 2-3-2.
Había pensado coger en la cola, en la zona 2-3-2 pero acabo de leer que es donde más se sienten las turbulencias. Que opináis?
Gracias de antemano
Hola, aparte de las turbulencias cuanto mas atrás mas ruidoso ,yo te aconsejo si sois dos en los primeros asientos detrás del ala de dos en ventanilla si no quieres pagar por salida de emergencia y sino delante de todo ,nosotros vamos en Mayo y cogeremos los de detrás del ala de dos en ventanilla ,también te aconsejo que si vas en ventanilla a la ida cojas en el lado derecho del avión por el sol suele ser bastante molesto
Uff pues al final le dije al de la agencia que me pillara los que pensara que eran mejores y creo que me los has cogido detrás... Se podrán cambiar?
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ninguno....tablet con las baterías portátiles 0 problema eso para ir que para volver aun menos 
no viste este hilo verdad.
